今週、お休みです

(ボーデン湖畔にて、by T.M)

このような零細ブログにご来訪頂きましてありがとうございます。

所用があり、今週はブログ更新をお休みします。

申し訳ございません。

来週は更新します。

社会保険料

(箱根からの駿河湾夕景、by T.M)

私が監督官時代にトラブルを起こした事案です。トラック会社なんですが、従業員は30人くらいでした。給料はなかなかよかったのですが、何と社会保険に未加入でした。そこで、社会保険に加入するように話しをしたのですが、怒り狂ったのは労働者たちです。「余計なことをするな」と労働基準監督署に数人で怒鳴り込んできました。今でも、暴力をふるいそうな勢いで、閉庁時間後も監督署に居座っていましたが、警察を呼ぶとの警告でようやく帰りました。彼らの怒りの原因は「社会保険料が給与から控除される」ことへの怒りです。自分たちの手取り額が減ることが許されないですよね。この件は、当時は存在した社会保険事務所にまる投げしましたけど、その後はどうなったんだろ・・・

さて、最近社会保険料が高い等の苦情が多いそうです。確かに、少子高齢化を放置してきたため、昔より社会保険料がバカ上がりしているようです。以前よりこのブログでは、「タクシー会社が残業代を支払わない方法」や「労働時間を制限時間以上行う方法」等の脱法行為を考えてきました。今回は、「社会保険料を払わなくて、給与を上げて、労働時間規制に関係なく働く方法」です。

(注)これはあくまで、頭の体操で遊びです。こういう脱法行為が嫌いな人はこれ以上読まないで下さい。

例えば、現在人手不足が深刻な、宅配便の現場についてです。宅配便は、配送センターに複数のトラック屋が出入りします。そのトラック屋さん、3社の協力してもらい、3社すべてと労働契約を締結するのです。その締結内容は、A社は1日9時間労働で月・火労働、B社は水・木でやはり9時間労働、C社は金・土で9時間労働です。これだと、どの社も1日9時間週18時間の変形労働時間制ですので、どの社も残業代をはらわなくてかまいません。合計すると、ひと月60時間近い残業をしていることになります。(注:例えば、土曜日の労働はすべて、「休日労働」でなく「時間外労働」にカウントされる)

また、労働基準法第38条で複数企業の労働者となった場合は「労働時間の規制は通算する」ということになっていますが、どの社が過重労働労働をしているか分かりません。

なによりも、社会保険料の控除がなくなるので、労働者は喜びます。

そして、もっと喜ぶのは社会保険料の事業場負担分を払わなくてよい会社側です。

やがてくる年金受給開始年齢で困ことや、過労による健康障害を考えなければ、これは素晴らしい案だと思います。

蛇足ながらつけ加えると、高度成長期に出稼ぎ労働者に対し、某大手自動車会社と某大手鉄鋼会社が実際にこのようなことをしていました。6ケ月ごとに労働者を交換することで、雇い止めをしやすくしていたのです。

そんな訳で、私の案も頭のいい奴は現実にやっているかもしれません。多分、監督署は脱法であっても合法なので摘発できないでしょう。困ったものです。

今の若い者は・・・

養蚕農家・群馬県伊勢崎市、by T.M)

最近の若者に腹が立っています。エジプトのピラミッドの壁画には、「今の若者はどうしようもない」という言葉が書かれているそうですが、昔から老人が若者に絶望してきたようです。(もっとも、同じくらい、あるいはそれ以上、若者は老人に絶望していると思いますが・・・)

私が言いたいのはメールのことです。私は、コンサルタント業の傍らに労働安全衛生や労働基準法の相談を受けることがけっこうあります。相談のツールはメールがほとんどです。行政機関で働いていた時と違い、問い合わせされる方はみな紳士で、変なトラブルは起きませんが、メール相談で意味不明なものが散見されます。

例えば、「e-ラーニングによる特別教育を行う時に、動画を見せている時間は、法令で定められている教育時間に該当するだろうか?」 

質問者は、分かっているつもりでしょうが、質問の内容は私に伝わりません。「e-ラーニング」といっても、その取扱い方法は千差万別です。だから質問の意味が分からないんです。

教育を受ける者が、e-ラーニングのプログラムファイルを開いて実施するのか

オンラインかオフラインか

e-ラーニングのファイルと動画のファイルは別ファイルか

動画とは何のことか。e-ラーニングと動画の関係は何か

こんなことをメールで何回もやりとりしなければなりません。そして、こんなメールをしてくる質問者は電話番号をメールに記載していません。このような場合は、お互いの会話の中で事実関係を確認しながら問題点を整理していくのが手っ取り早いものです。

若い人は、電話を遅れた機器とし、人の迷惑を顧みずにかかっていく物と決めつけている人がけっこういるようです。でも、プライベートの場合ならともかく、仕事中に仕事に関係する電話を受けることは仕方ないのではないでしょうか。ホリエモンあたりが、「電話は時間が奪われるから、かかってきてもでない」と公言し、それに同調する方が増えたそうです。若者に言いたいのは、それはホリエモンが「強い立場」にいるからできることで、人に何か依頼している立場の人は、相手から電話があることも想定しておかなければならないということです。

メールはとても便利なツールです。大容量のデータも添付して送れますし、記録も残ります。。でも、即時の双方向性の情報共有には向きません。「会話」は決して遅れた手法ではないのです。電話とメールの長所を生かしたコミュニケーションが必要であると思います。

何か若者の悪口になってしまいましたが、高齢者にもひと事。もう、いくらなんでもFAXはやめましょう。地方の労働基準協会あたりでまだ使用しているようですが、さすがに、きついです。

確定申告と労働問題

(ローテンブルクの家並み、by T.M)

確定申告の季節が来てしまいました。私は「おばら労働安全衛生コンサルタント事務所」の所長として、青色申告事業者の申告をしますが、領収書を整理していてふと思いました。

これでいいんだろうか?

ある地方の労働基準監督署勤務をしていたことです。タクシー会社に労働時間の件で是正勧告をしました。その会社は一週間の所定労働時間は40時間以内だったのですが、休日に、「アルバイト」と称して、労働者に通常の労働時間と別扱いの仕事をさせていたのです。そのアルバイトの代金は、定期給与とは別に「当日手渡し」で支払われていました。私は悪質な「労働時間隠し」として摘発したのですが、会社側は「従業員が希望していたからやってもらったのに」と不満顔でした。

さて、自分の確定申告の手続き中に、なぜこんな話を思い出したかというと、私の現在の業務形態が、私が怒ったタクシー会社の業務形態に少し似ているからです。私は2年前に65歳となったので、勤務していた某労働災害防止団体の常勤雇用の安全管理士・衛生管理士から非常勤の管理士となったのですが、その時に「週5日勤務・兼業不可」の身分から「週3日勤務・兼業可」となりました。業務内容も、「安全教育・講演会・安全診断」から「相談業務」となりました。「講演会と安全診断」はやりたかったんですが、「職長教育や安全管理者選任時研修」のような定型研修は飽きてしまい情熱がなくなったので、いっそデスクワーク専門と思い、団体への「電話・メール・来客相談」をすることにしたんです。そして勤務している団体以外の「講演会依頼、安全診断」を気が向いたらやるといった、けっこう気楽な毎日です。

ところがこの「講演会依頼、安全診断」について、私が所属している「某団体総務課」以外の他部署から「委託」としてくるのを、私は引き受けているのです。つまり私は週3日を某労働災害防止団体の労働者として働き、別の日に同じ団体の委託業務をしているのです。

税務署等に問い合わせをしても法律的に問題はないそうですが、先のタクシー会社の件を思い出すと、「これでいいのかな」なんて気もします。タクシー会社は「労働者にアルバイト」させていたから悪いのであって、「労働者に委託業務」させることは問題ないということなんでしょうが、「労働時間隠し」に使えそうな気がします。

例えば、宅配便の労働者が休日に、同じ宅配の業務を「委託」としてやることは、けっこうやばいのではないでしょうか・・・?

確定申告の書類を用意しながら、こんなことを考えてしまう自分ですが、ようするに確定申告の書類を揃えることがめんどくさいので余計なことを考えるといったところかもしれません。

USスチール(2)

(メーアスブルクの街並み、by T.M)

1/14 テレ朝

石破茂総理大臣は13日、アメリカのバイデン大統領とフィリピンのマルコス大統領とオンラインで首脳会談を行いました。

 会談で石破総理は、USスチールの買収阻止命令を出したバイデン大統領に対し、懸念を払拭するよう直接求めました。石破総理「アメリカの経済界からも強い懸念の声が上がっている。そういう懸念が両国に広がっておるわけでありまして、この払拭を強く求めることは私のほうから発言をいたしたところであります」

 この問題を巡って、アメリカのCNBCテレビは13日、アメリカの鉄鋼2位のクリーブランド・クリフスが鉄鋼最大手のニューコアと提携し、3位のUSスチールを買収する可能性があると報じました。

 クリフスは当初、USスチール買収に意欲を見せていましたが、日本製鉄に競り負けていました。

日立製作所グループでは、とても素晴らしい取組みをしています。

S(Safety:安全)>>Q(Quality:品質)>D(Delivery:納期)>C(Cost:コスト)

がそれです。Sの後の「>>」がとても象徴的です。そして、「コスト」よりも「納期(=信頼)」、そして、それ以上に「品質」とすることが、この企業グループの心意気を示しています。

このような取組をはじめたのが、実はUSスチールなのです。(以前にもこのブログに書いてあります)。1906年にUSスチール社のゲーリー社長が、労災事故にあった職員に対し、「同じ神の子である人たちが、こんな悲惨な災害を被り不幸な目にあっているのは   見るに忍びない」と述べ、 

 safety first
と方針を各工場に徹底させました。この言葉には続きがあり

quality second , production third

  (安全第一、品質第二、生産第三)
となります。

(この逸話は、例えば中央労働災害防止協会の「安全管理者テキスト」の最初に掲載される等、日本の安全担当者の間に広く知られています。)

USスチールはかつて世界最大の鉄鋼会社であったのに、現在は経営困難になったと伝えられています。世界の製造業のお手本であったUSスチールをアメリカ国民が誇りと思い、他国の企業による買収を残念に思うことは当然のことですし、しかし、そんなアメリカ国民に知ってもらいたいことがあります。USスチールが作り上げた「安全文化」は、冒頭の日立製作所の取組みのように、ここ極東の地日本で、現在も生きていることを。

我々、日本の安全担当者はUSスチールの偉大さを忘れません。

日本製鉄による買収がうまく行っていないようですが、日本製鉄の安全担当者は、WBCで「憧れていたアメリカ野球」に臨んだサムライジャパンの選手のように、USスチールを尊敬していると思います。